3月27日至29日，經(jīng)過(guò)不懈努力，由安徽省交通航務(wù)工程有限公司承建的合肥軌道交通4號(hào)線3標(biāo)潛口路站首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利完成吊裝下井，標(biāo)志著盾構(gòu)施工即將開(kāi)始。

施工現(xiàn)場(chǎng)，職工們一雙雙熬得通紅的眼里洋溢岀無(wú)比的欣喜與自豪！為確保盾構(gòu)機(jī)配套臺(tái)車順利下井、組裝，項(xiàng)目部多次召開(kāi)專題會(huì)議，研討合理、高效、安全的吊裝方案。組織人員進(jìn)行多次技術(shù)交底，合理劃分職責(zé)，優(yōu)化施工工序，全面檢查吊裝設(shè)備。制定了行之有效的盾構(gòu)機(jī)吊裝下井計(jì)劃，并加大對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)教育，通過(guò)班前講話、現(xiàn)場(chǎng)交底等措施，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全施工意識(shí)，促進(jìn)吊裝作業(yè)的快速安全推進(jìn)。項(xiàng)目部全體參建人員齊心協(xié)力，日夜奮戰(zhàn)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子明確責(zé)任、協(xié)作分工，發(fā)揮帶頭作用，指揮現(xiàn)場(chǎng)施工。在全體人員的努力下，克服了場(chǎng)地狹小、時(shí)間緊、任務(wù)重等困難，順利完成了首臺(tái)車下井作業(yè)。

始發(fā)前的準(zhǔn)備工作運(yùn)籌縝密，后續(xù)工作有條不紊。一切工作均按照預(yù)定方案環(huán)環(huán)緊扣、疏密有致地緊張開(kāi)展。關(guān)鍵時(shí)刻凸顯擔(dān)當(dāng)，一個(gè)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膱?jiān)強(qiáng)團(tuán)隊(duì)日漸成型。

合肥軌道交通4號(hào)線TJ03標(biāo)潛口路站盾構(gòu)機(jī)下井拼裝工作的完成意義重大，它不僅是交航公司有史以來(lái)下井的第一臺(tái)地鐵盾構(gòu)施工設(shè)備，更是交航人突破自我、不斷奮進(jìn)、追逐夢(mèng)想的見(jiàn)證，安徽交航地鐵項(xiàng)目將始終如一，不斷嚴(yán)格要求自我，為交航大發(fā)展再立新功。